Блог Олега Бармина

Я все проспал, ну вот...Прилег на пол часика, просыпаюсь от криков на улице, побежал в инет, а тут такое дело 4;1! Наши порвали Чехов как тузик грелку. Кайф! Безумно приятно.

Забыл же вам рассказать, что по приглашению Алексея loginov_lip, мы ездили в Липецк две недели назад командой блоггеров, чтобы сразиться с местными футбольными любителями и в честной битве заняли почетное последнее место :-)

Вообще команда у нас подобралась, что надо: loginov_lip,  brazilnatal denv1l, opeka_astrakhan, bespyatkin, sokolsky_mg, vakseni, skif_1346, vlad_48rus,kostya_48rus, tovarisch_gandi,emet48, deev_lip, wild_river_lip,grafoman777, indifound, urbanomicaи другие уважаемые блогеры.
А еще, у нас была совершенно чумовая группа поддержки iwant* , hobot_belong*, annaloca, rudirinka, ma_r_i_p_o_sa

1 1:0 - Дзагоев


( Collapse )

Здравствуйте, дорогие друзья! Совсем уж старые и те, кого я ещё не знаю. Пишет вам не Олег Бармин, нет. Пишет вам Марк Иланский, который уже нёс службу в Барминском блоге в декабре месяце. Сегодня я снова с вами, пришёл посмотрел, что у вас новенького и сам поделюсь новостями. Как раз вчера сходил в крутотёшенькое место. ;)



Теперь я уже не главный редактор журнала «Сила бренда». Позвольте поприветствовать вас в новом статусе — заместителя директора по МАРКетингу LiveJournal. Я занимаюсь отделом маркетинга и редакцией. Так что если есть вопросы, велика вероятность, что я на них отвечу.

Друзья всем привет! Пока вы спали, а потом ехали на работу, я метнулся в аэропорт и улетел в Ингушетию.

Попозже все расскажу, а пока пошел общаться с людьми.

1

2

3 Спит малышь


( Collapse )

by Марк Иланский 

Вчера я посетил офис нового такси — GetTaxi. Его особенность в том, что для вызова машины нужно нажать только одну кнопку на телефоне, а водитель приедет через 15 минут максимум. При этом вы в онлайн-режиме можете следить за машинкой, как она к вам мчится. После экскурсии по опенспейсу мне удалось поговорить с создателем принципиально новой модели службы такси — Шахаром Вайсом (крайне обаятельный и умный человек).



Это Шахар Вайсер, создатель новой концепции такси.
Очень приятный в общении человек.

— Шахар, в чём  «фишка» вашего такси? Чем оно принципиально отличается от других?

— Принципиальных отличий много. Отмечу два главных. Ни одно такси не решает две основные проблемы, с которыми каждый раз сталкивается пассажир.

Первое — это трата времени на объяснения, где вы находитесь и куда вам нужно, затем на поиск водителя, а потом ещё и на длительное ожидание автомобиля. Особенно если вы находитесь на встрече или чем-то заняты! Согласитесь, хочется, чтобы такси было вызвано по щелчку и пришло за 5-7 минут. (Казалось бы, неразрешимая для мегаполиса задача.)

Второе — это ощущение неуверенности, когда именно прибудет водитель. Может быть, он уже где-то за углом и вот-вот подъедет, а может, стоит в пробке за несколько кварталов. Пассажиру необходимо знать, где прямо сейчас находится водитель, чтобы сориентироваться с планами, да и просто чувствовать себя комфортно.

Такси GetTaxi обе эти проблемы решает.

Что бы ты сделал, если не боялся?

— До вас эту модель службы такси уже кто-то реализовывал?

— Нет, это моё изобретение. Идея родилась в 2009 году, когда мы с другом опаздывали на самолёт до Сиэтла. Вызвали такси, а его всё нет и нет. Стою, нервничаю и тут-то меня озаряет…

Кстати, в Америке тоже не сразу знаешь, куда звонить, если тебе нужно такси. И точно так же нужно сообразить, где ты находишься, чтобы объяснить это водителю. Битый час на это тратишь.

В GetTaxi такого нет: нажали одну кнопку — и система сама понимает, где ты находишься. Причём ты сразу видишь фото водителя, описание автомобиля, его номер. И по карте смотришь, где он сейчас едет. Среднее время ожидания машины по Москве — 15 минут. В Израиле мы уже достигли времени ожидания в 3 минуты. В Лондоне — 5 минут, а ведь он такой же как Москва, так что мы уже сейчас понимаем, как ещё сократим время ожидания в российской столице.

( Collapse )

И ещё несколько фотог.



 


Шахар Вайсер также владеет сервисом Vigoda.ru, который сэкономил пользователям, не дайте соврать, 3,5 миллиарда рублей