Больше чем бизнес_35
КАДРЫ, КОТОРЫЕ РЕШАЮТ ВСЁ
За 7 лет ведения автомобильного бизнеса у меня было очень много самых разных машин:
Четверка Жигули, ОКА (три года, между прочим, отъездил), девятка Жигули, 21099, Skoda (Fabia, Octavia, SuperB), Hyundai (Accent, Getz, Elantra, Matrix, Tucson, SantaFe, NF, Sonata), Mitsubishi (Lancer, Colt, Gallant, Pajero sport, Pajero, Outlander), Kia (Ceed, Rio, Sportage), Renault (Logan, Megan, VelSatis), Chevrolet (Lanos, Lachetti, Chevi-Niva, Trail-Blazer, Taho, Spark, Captiva), Opel (Astra, Vectra, Antara, Corsa), Volvo (с30, с40, с60, с80, X90), VW (Polo, Jetta, Golf 3-4-5, Touareg, Passat), Audi (А-4, А-6, А-8 совсем чуть-чуть, ТТ – я её обожал!), Lexus (LS460), Infiniti (XF35-45), Mercedes (S 221 кузов, 220, т.е. С-класс), Cadillac (SRX и какой-то ещё), Toyota (Yaris, Corolla, Auris, Avensis, Camry, Rav4 старый-новый, Prado, LC100, Verso), Nissan (Micra, Primera, Note, Pathfinder, Patrol, X-Trail, Maxima, Teana), Land Rover (Discovery, RangeRover sport, RangeRover Vogue, Freelander), Porsche (Cayenne от 300 до 700 лошадей Gemballa и 9FF, Carrera Turbo - 650 сил, 3 сек до сотни, максимальная скорость 330 км/ч... Когда едешь на Порше со скоростью 270-280 км по автобану, ощущения очень необычные - постоянно мечешься между жутким страхом и желанием сфотографировать спидометр…)
Может быть, что-то ещё забыл… На каждой из них проехал не менее 2 - 3 тысяч км. Общий пробег что-то около 500 тысяч км, может быть, больше. Опыт колоссальный.
Но при этом, прекрасно зная каждую машину изнутри, я всегда имел привычку заходить в разные салоны и смотреть, что у них есть, по чём, и как та или иная модель продаётся.
( Collapse )
За 7 лет ведения автомобильного бизнеса у меня было очень много самых разных машин:
Четверка Жигули, ОКА (три года, между прочим, отъездил), девятка Жигули, 21099, Skoda (Fabia, Octavia, SuperB), Hyundai (Accent, Getz, Elantra, Matrix, Tucson, SantaFe, NF, Sonata), Mitsubishi (Lancer, Colt, Gallant, Pajero sport, Pajero, Outlander), Kia (Ceed, Rio, Sportage), Renault (Logan, Megan, VelSatis), Chevrolet (Lanos, Lachetti, Chevi-Niva, Trail-Blazer, Taho, Spark, Captiva), Opel (Astra, Vectra, Antara, Corsa), Volvo (с30, с40, с60, с80, X90), VW (Polo, Jetta, Golf 3-4-5, Touareg, Passat), Audi (А-4, А-6, А-8 совсем чуть-чуть, ТТ – я её обожал!), Lexus (LS460), Infiniti (XF35-45), Mercedes (S 221 кузов, 220, т.е. С-класс), Cadillac (SRX и какой-то ещё), Toyota (Yaris, Corolla, Auris, Avensis, Camry, Rav4 старый-новый, Prado, LC100, Verso), Nissan (Micra, Primera, Note, Pathfinder, Patrol, X-Trail, Maxima, Teana), Land Rover (Discovery, RangeRover sport, RangeRover Vogue, Freelander), Porsche (Cayenne от 300 до 700 лошадей Gemballa и 9FF, Carrera Turbo - 650 сил, 3 сек до сотни, максимальная скорость 330 км/ч... Когда едешь на Порше со скоростью 270-280 км по автобану, ощущения очень необычные - постоянно мечешься между жутким страхом и желанием сфотографировать спидометр…)
Может быть, что-то ещё забыл… На каждой из них проехал не менее 2 - 3 тысяч км. Общий пробег что-то около 500 тысяч км, может быть, больше. Опыт колоссальный.
Но при этом, прекрасно зная каждую машину изнутри, я всегда имел привычку заходить в разные салоны и смотреть, что у них есть, по чём, и как та или иная модель продаётся.
( Collapse )
