August 31st, 2016

Лизинговое кидалово!

У меня была подобная ситуация два года назад, но я ветеран Российского капитализма, и кинуть меня не смогли. Автомобили правда были поскромнее: Киа Пиканто и Фиат Дупло :)

Три года мы исправно платили лизинговые платежи. За два месяца до окончания договора, безопасники прислали письмо со таким смыслом:"Здратути! Два года назад у вас была не оплачена страховка, это нарушение договора, оплатить остаток долга за три дня или мы заберем автомобили!"

Я улыбнулся, насобирал денег, выкупил и остался с двумя автомобилями, которые по сей день бороздят просто России. Дубло – возит мед и цветы, а Пиканто – уехала в Владивосток вместе с братом, и если он ее не продал, то возит его жену.
Цель их очень простая и понятная. Заработать денег! Выплатить мне осталось 90.000 ре. Общая стоимость автомобилей была где-то 700-800 тр. Забираешь их и продаешь своим ребятами за 500.000 ре со скоростью света. В кармане оказывается приличная сумма. А если это мерседесы или бмв или ауди?

У Дмитрий Шаров (Dmitry Sharov) еще веселее была история. Может быть расскажет, если сочтет возможным.
А вывод какой?! Очень простой! Платите во время, а еще хорошенечко думайте стоит ли делать псевдо бизнес на кредитные деньги.

Ваш любимый,
Касатик :-)
Всем лучи добра.



Немного нехороших историй вам в ленту, касатики! Когда-то в марте 2014 года я, видимо, встав не с той ноги решил купить Мерседесы и отдать их в работу по Uber и прочие схожие системы. Два новых Мерседеса Е200 были взяты в лизинг через ОАО ВТБ Лизинг и куплены в прямых продажах Мерседес на Ленинградке. Еще тогда, в то далекое время меня насторожил один факт – когда машины были уже оплачены, договоры лизинга подписаны, представительство стало морозить выдачу автомобилей, объясняя это тем, что в Германии не подписывают какую-то бумажку. Особенно порадовала тогда реакция директора по продажам, некой Юлии в представительстве Mercedes-Benz в России, которая сказала «че вы до меня докопались? Я че, по вашему делу должна в Германию звонить?! Да я немецкого не знаю!».

Ну да ладно, машины забрали, они начали работать. Ну как работать? Конкретно у этой машины за неделю уходило половина антифриза, порвался ремень генератора, потом сам генератор сломался, на 54 тыс километров она заехала на капремонт двигателя в Пан-Авто – где были заменяны цепь, распредвалы + 200 прокладок. Слава богу это еще смогли сделать по гарантии.
Collapse )
promo freedom april 10, 2015 13:38 244
Buy for 200 tokens
...Откровенно говоря, я уже был уверен, что все сроки давности по судебным заявлениям давно прошли... Как вдруг оказался в Кущевке. Не буду вновь описывать эту прекрасную историю, уже рассказанную подробно в конце первой части книги. Скажу только одно. Почему в этой истории с задержанием, с…